Das Evolution Link Pipe Set (SS) wurde zusammen mit Slip-On Line (Titanium) getestet und entwickelt. Dieses aus hochwertigem Edelstahl gefertigte Verbindungsrohr ist deutlich leichter als das Original und verfügt über einen Resonator im Mittelteil und den sekundären Katalysatorsatz überflüssig. Das für alle Länder (außer USA) erhältliche Verbindungsrohr liefert eine Leistungssteigerung von 17,7 kW (24,1 PS) bei 6.650 U/min und einen Drehmomentanstieg von 25,4 Nm bei 6.650 U/min, wenn es auf dem Akrapovič-Leistungsprüfstand im Vergleich zu einem BMW M4 (OPF/GPF) getestet wurde ) mit einem serienmäßigen Serienauspuff. In Kombination mit einer Slip-On-Line (Titan), die einen tiefen, satten und sportlichen Klang ohne Dröhnen liefert, wird der reine Reihensechszylinder-Sound mit Turbolader voll zur Geltung gebracht. Eine Neuzuordnung ist obligatorisch, da die serienmäßigen Sekundärkatalysatoren entfernt werden. Dieses Produkt ist nur für den Einsatz auf Rennstrecken und geschlossenen Strecken bestimmt.
Dieses Produkt passt auf OPF- und Nicht-OPF-Fahrzeuge.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN EINSATZ AUF DER STRASSE ODER AUF DER AUTOBAHN.
EINHEIT |
STOCK | AKRAPOVIČ | MAXIMALER GEWINN | |
---|---|---|---|---|
maximale Leistung | kW | 376.0 / 6200 rpm | 389.6 / 6650 rpm | + 17.7 / 6650 rpm |
HP (m) | 511.2 / 6200 rpm | 529.7 / 6650 rpm | + 24.1 / 6650 rpm | |
HP (i) | 504.2 / 6200 rpm | 522.5 / 6650 rpm | + 23.7 / 6650 rpm | |
maximales Drehmoment | Nm | 650.2 / 4350 rpm | 666.4 / 4300 rpm | + 25.4 / 6650 rpm |
lb-ft | 479.6 / 4350 rpm | 491.5 / 4300 rpm | + 18.7 / 6650 rpm | |
Gewicht |
kg | 13.5 | 5.0 | - 8.4 |
lb | 29.7 | 11.1 | - 18.6 | |
% | - 62.7 |
Das Evolution Link Pipe Set (SS) wurde zusammen mit Slip-On Line (Titanium) getestet und entwickelt. Dieses aus hochwertigem Edelstahl gefertigte Verbindungsrohr ist deutlich leichter als das Original und verfügt über einen Resonator im Mittelteil und den sekundären Katalysatorsatz überflüssig. Das für alle Länder (außer USA) erhältliche Verbindungsrohr liefert eine Leistungssteigerung von 17,7 kW (24,1 PS) bei 6.650 U/min und einen Drehmomentanstieg von 25,4 Nm bei 6.650 U/min, wenn es auf dem Akrapovič-Leistungsprüfstand im Vergleich zu einem BMW M4 (OPF/GPF) getestet wurde ) mit einem serienmäßigen Serienauspuff. In Kombination mit einer Slip-On-Line (Titan), die einen tiefen, satten und sportlichen Klang ohne Dröhnen liefert, wird der reine Reihensechszylinder-Sound mit Turbolader voll zur Geltung gebracht. Eine Neuzuordnung ist obligatorisch, da die serienmäßigen Sekundärkatalysatoren entfernt werden. Dieses Produkt ist nur für den Einsatz auf Rennstrecken und geschlossenen Strecken bestimmt.
Dieses Produkt passt auf OPF- und Nicht-OPF-Fahrzeuge.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN EINSATZ AUF DER STRASSE ODER AUF DER AUTOBAHN.
EINHEIT |
STOCK | AKRAPOVIČ | MAXIMALER GEWINN | |
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maximale Leistung | kW | 376.0 / 6200 rpm | 389.6 / 6650 rpm | + 17.7 / 6650 rpm |
HP (m) | 511.2 / 6200 rpm | 529.7 / 6650 rpm | + 24.1 / 6650 rpm | |
HP (i) | 504.2 / 6200 rpm | 522.5 / 6650 rpm | + 23.7 / 6650 rpm | |
maximales Drehmoment | Nm | 650.2 / 4350 rpm | 666.4 / 4300 rpm | + 25.4 / 6650 rpm |
lb-ft | 479.6 / 4350 rpm | 491.5 / 4300 rpm | + 18.7 / 6650 rpm | |
Gewicht |
kg | 13.5 | 5.0 | - 8.4 |
lb | 29.7 | 11.1 | - 18.6 | |
% | - 62.7 |
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