Dieses Produkt besteht aus hochwertigen Titanrohren und einem Schalldämpfer, die mit einem hochwertigen Edelstahl-Verbindungsrohr an den serienmäßigen Fallrohren des Fahrzeugs befestigt werden und mit handgefertigten Carbonfaser-Endrohren und einer Titan-Innenhülse abgerundet werden.
Dieses System wiegt 44,1 % weniger als die Standardkonfiguration und bietet eine Leistungssteigerung von 7,5 kW (10,2 PS) bei 5.450 U/min und einen Drehmomentanstieg von 8,8 Nm bei 3.900 U/min (bei Tests auf dem Akrapovič-Leistungsprüfstand im Vergleich zu einem Audi RS 3 mit Standardversion). Serienauspuff).
Die hauseigene Gießerei gießt die Gehäuse für die beiden Auslassventile, eines für jede Seite des Schalldämpfers, um den Klang individuell zu gestalten. Die markanten Töne des Fünfzylindermotors sorgen im Komfortmodus für ein entspanntes und angenehmes Schnurren, erinnern im dynamischen Modus geschmackvoll an das Potenzial des Fahrzeugs und entfalten beim Beschleunigen und beim Erreichen des Limits das volle Klangerlebnis. Als optionales Extra ist ein handgefertigter Hochglanz-Heckdiffusor aus Kohlefaser erhältlich, ebenso wie das optionale Akrapovič Sound Kit, das volle Kontrolle über die Auspufftöne bietet.
*Wenn das Akrapovič Sound Kit eingebaut ist, ist das ECE-Typgenehmigungszertifikat der Evolution Line (Titanium) nicht gültig.
Die Abgasanlage verfügt über eine ECE-Typgenehmigung für Fahrzeuge, die mit einem Otto-/Benzin-Partikelfilter ausgestattet sind.
| EINHEIT |
STOCK | AKRAPOVIČ | MAXIMALER GEWINN | |
|---|---|---|---|---|
| Maximale Leistung |
kW | 296.9 / 6050 rpm | 300.5 / 6100 rpm | + 7.5 / 5450 rpm |
| HP (m) | 403.7 / 6050 rpm | 408.6 / 6100 rpm | + 10.2 / 5450 rpm | |
| HP (i) | 398.1 / 6050 rpm | 403.0 / 6100 rpm | + 10.1 / 5450 rpm | |
| Maximales Drehmoment |
Nm | 538.2 / 3250 rpm | 544.2 / 3050 rpm | + 16.3 / 2800 rpm |
| lb-ft | 397.0 / 3250 rpm | 401.4 / 3050 rpm | + 12.0 / 2800 rpm | |
| Gewicht |
kg | 22.9 | 12.8 | - 10.1 |
| lb | 50.5 | 28.2 | - 22.3 | |
| % | - 44.1 |
Dieses Produkt besteht aus hochwertigen Titanrohren und einem Schalldämpfer, die mit einem hochwertigen Edelstahl-Verbindungsrohr an den serienmäßigen Fallrohren des Fahrzeugs befestigt werden und mit handgefertigten Carbonfaser-Endrohren und einer Titan-Innenhülse abgerundet werden.
Dieses System wiegt 44,1 % weniger als die Standardkonfiguration und bietet eine Leistungssteigerung von 7,5 kW (10,2 PS) bei 5.450 U/min und einen Drehmomentanstieg von 8,8 Nm bei 3.900 U/min (bei Tests auf dem Akrapovič-Leistungsprüfstand im Vergleich zu einem Audi RS 3 mit Standardversion). Serienauspuff).
Die hauseigene Gießerei gießt die Gehäuse für die beiden Auslassventile, eines für jede Seite des Schalldämpfers, um den Klang individuell zu gestalten. Die markanten Töne des Fünfzylindermotors sorgen im Komfortmodus für ein entspanntes und angenehmes Schnurren, erinnern im dynamischen Modus geschmackvoll an das Potenzial des Fahrzeugs und entfalten beim Beschleunigen und beim Erreichen des Limits das volle Klangerlebnis. Als optionales Extra ist ein handgefertigter Hochglanz-Heckdiffusor aus Kohlefaser erhältlich, ebenso wie das optionale Akrapovič Sound Kit, das volle Kontrolle über die Auspufftöne bietet.
*Wenn das Akrapovič Sound Kit eingebaut ist, ist das ECE-Typgenehmigungszertifikat der Evolution Line (Titanium) nicht gültig.
Die Abgasanlage verfügt über eine ECE-Typgenehmigung für Fahrzeuge, die mit einem Otto-/Benzin-Partikelfilter ausgestattet sind.
| EINHEIT |
STOCK | AKRAPOVIČ | MAXIMALER GEWINN | |
|---|---|---|---|---|
| Maximale Leistung |
kW | 296.9 / 6050 rpm | 300.5 / 6100 rpm | + 7.5 / 5450 rpm |
| HP (m) | 403.7 / 6050 rpm | 408.6 / 6100 rpm | + 10.2 / 5450 rpm | |
| HP (i) | 398.1 / 6050 rpm | 403.0 / 6100 rpm | + 10.1 / 5450 rpm | |
| Maximales Drehmoment |
Nm | 538.2 / 3250 rpm | 544.2 / 3050 rpm | + 16.3 / 2800 rpm |
| lb-ft | 397.0 / 3250 rpm | 401.4 / 3050 rpm | + 12.0 / 2800 rpm | |
| Gewicht |
kg | 22.9 | 12.8 | - 10.1 |
| lb | 50.5 | 28.2 | - 22.3 | |
| % | - 44.1 |
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