Mit dem Evolution Link-Pipe-Set rüstet man die Slip-On Anlage zu einer Evolution Anlage auf. Das Set besteht aus einem Einzel-Mittelschalldämpfer mit Ventilen und größeren Evolution Link-Pipe-Rohren mit Mittelschalldämpfer – Performance und Verarbeitung der gesamten Anlage sind ebenso perfekt wie ihre Optik. Ohne zweiten Katalysator-Satz (anders als bei der Serienanlage), ist das ganze System darauf ausgelegt, den Abgasfluss zu optimieren – und eine Steigerung von Leistung und Drehmoment des BMW ist mit der Kombination aus Slip-On Line Anlage und Evolution Link-Pipe-Set garantiert. Vollständig aus Titan gefertigt, sorgt die komplette Anlage nicht nur in einem breiten Drehzahlbereich für eine deutliche Steigerung, sondern sie überzeugt auch mit ihrem einzigartigen Sound. In akribischer Entwicklungsarbeit entstand ein Klang, der sich vollkommen von der Serienanlage unterscheidet. Ein tiefer und sportlicher Sound ohne unerwünschte Obertöne oder Dröhnen. Zudem hört man deutlich, wie sich der Klang ändert, je nachdem ob die Ventile geöffnet oder geschlossen sind. Die komplette Anlage erfordert keine Neuprogrammierung der ECU, da keine Warnleuchten ausgelöst werden. Mit Endrohren aus Titan oder Karbon und einem handgefertigten Heckdiffusor – alles als optionale Extras erhältlich – ist der BMW mit der Slip-On Line und dem Evolution Link-Pipe-Set ebenso schön wie kraftvoll.
Das Auspuff-System passt auch zur M3/M4 CS (Sport Club) und GTS Version.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
| EINHEIT | BESTAND | AKRAPOVIČ | MAXIMALE STEIGERUNG | |
|---|---|---|---|---|
| maximale leistung | kW | 327.7 / 6250 rpm | 333.1 / 6600 rpm | + 7.5 / 5200 rpm |
| PS (m) | 445.6 / 6250 rpm | 452.9 / 6600 rpm | + 10.2 / 5200 rpm | |
| PS (i) | 439.5 / 6250 rpm | 446.7 / 6600 rpm | + 10.1 / 5200 rpm | |
| maximales drehmoment | Nm | 583.1 / 3900 rpm | 589.2 / 3900 rpm | + 16.0 / 2450 rpm |
| lb-ft | 430.1 / 3900 rpm | 434.6 / 3900 rpm | + 11.8 / 2450 rpm | |
| gewicht | kg | 12.1 | 8.0 | - 4.1 |
| lb | 26.7 | 17.6 | - 9.1 | |
| % | - 33.9 | |||
| geräusch | dB | 94 / 3750 rpm | 95.6 / 3750 rpm | 1.6 |
Mit dem Evolution Link-Pipe-Set rüstet man die Slip-On Anlage zu einer Evolution Anlage auf. Das Set besteht aus einem Einzel-Mittelschalldämpfer mit Ventilen und größeren Evolution Link-Pipe-Rohren mit Mittelschalldämpfer – Performance und Verarbeitung der gesamten Anlage sind ebenso perfekt wie ihre Optik. Ohne zweiten Katalysator-Satz (anders als bei der Serienanlage), ist das ganze System darauf ausgelegt, den Abgasfluss zu optimieren – und eine Steigerung von Leistung und Drehmoment des BMW ist mit der Kombination aus Slip-On Line Anlage und Evolution Link-Pipe-Set garantiert. Vollständig aus Titan gefertigt, sorgt die komplette Anlage nicht nur in einem breiten Drehzahlbereich für eine deutliche Steigerung, sondern sie überzeugt auch mit ihrem einzigartigen Sound. In akribischer Entwicklungsarbeit entstand ein Klang, der sich vollkommen von der Serienanlage unterscheidet. Ein tiefer und sportlicher Sound ohne unerwünschte Obertöne oder Dröhnen. Zudem hört man deutlich, wie sich der Klang ändert, je nachdem ob die Ventile geöffnet oder geschlossen sind. Die komplette Anlage erfordert keine Neuprogrammierung der ECU, da keine Warnleuchten ausgelöst werden. Mit Endrohren aus Titan oder Karbon und einem handgefertigten Heckdiffusor – alles als optionale Extras erhältlich – ist der BMW mit der Slip-On Line und dem Evolution Link-Pipe-Set ebenso schön wie kraftvoll.
Das Auspuff-System passt auch zur M3/M4 CS (Sport Club) und GTS Version.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
| EINHEIT | BESTAND | AKRAPOVIČ | MAXIMALE STEIGERUNG | |
|---|---|---|---|---|
| maximale leistung | kW | 327.7 / 6250 rpm | 333.1 / 6600 rpm | + 7.5 / 5200 rpm |
| PS (m) | 445.6 / 6250 rpm | 452.9 / 6600 rpm | + 10.2 / 5200 rpm | |
| PS (i) | 439.5 / 6250 rpm | 446.7 / 6600 rpm | + 10.1 / 5200 rpm | |
| maximales drehmoment | Nm | 583.1 / 3900 rpm | 589.2 / 3900 rpm | + 16.0 / 2450 rpm |
| lb-ft | 430.1 / 3900 rpm | 434.6 / 3900 rpm | + 11.8 / 2450 rpm | |
| gewicht | kg | 12.1 | 8.0 | - 4.1 |
| lb | 26.7 | 17.6 | - 9.1 | |
| % | - 33.9 | |||
| geräusch | dB | 94 / 3750 rpm | 95.6 / 3750 rpm | 1.6 |
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