Gefertigt aus leichtem, hochwertigem Titan und mit handgefertigten Karbon-Endrohren bietet dieses System eine spürbare Gewichtseinsparung, mehr Leistung und Drehmoment sowie einen dramatischen Sound. Das System liefert eine Gewichtsreduzierung von 11,89 kg im Vergleich zur Serienanlage, eine unglaubliche Differenz von 33%. Leistung und Drehmoment steigen um 3,4 kW (4,6 PS) bei 2.650 U/min und 12,4 Nm bei 2.650 U/min, ermittelt auf dem Akrapovič Prüfstand im Vergleich zu einem BMW M440i mit serienmäßiger Abgasanlage. Die Verwendung spezieller Teile, die in dem System integriert sind, sorgen für einen berauschenden Sound. Zwei Ventile statt einem wie in der Serienkonfiguration sind zur Anpassung des Klangs kalibriert, und zwei akustische Reflektoren sind an den Endrohren angebracht, um den Sound in den Fahrzeuginnenraum zu leiten und das Fahrerlebnis so zu verändern, dass ein absolut eindrucksvoller Klang im Cockpit des Fahrzeugs entsteht, der für Nervenkitzel und Vergnügen bei den Insassen sorgt. Da die Akrapovič Slip-On Line (Titanium) Abgasanlage zwei Ventile hat, eines mehr als die Serienanlage, ist ein TNG-Controller im Produkt enthalten, um das zusätzliche Auslassventil zu steuern. Zwei Resonatoren, einer auf jeder Seite des zentralen Schalldämpfers, perfektionieren das Klangerlebnis. Der weiche, satte Klang bei normaler Fahrt steigert sich bei einer enthusiastischeren Fahrweise zu einem tiefen und sportlichen Sound. Der Sound kann auch vom Cockpit aus gesteuert werden, wenn das optionale Akrapovič Sound Kit hinzugefügt wird. In der hauseigenen Gießerei von Akrapovič werden spezielle Teile gegossen, um die komplizierten und komplexen Bauteile herzustellen, die für dieses System benötigt werden.
Die Anlage erfüllt die EC/ECE-Typgenehmigung, und in dieser Konfiguration ist keine Neuprogrammierung nötig (das System ist nur mit Fahrzeugen mit Ottopartikelfilter einsetzbar und das ECE-Zertifikat nur für diese Fahrzeuge gültig; für Fahrzeuge ohne Ottopartikelfilter Evolution Line System erhältlich).
Für Kunden, die ein Upgrade für die Slip-On Line Abgasanlage (Titanium) wünschen, ist ein optionales Link Pipe Set erhältlich.
Bei der Installation der Slip-On-Auspuffanlage am BMW M340i (G20, G21) und M440i (G22, G23, G26) wird ein zusätzlicher Ventilstellantrieb (Teile-Nr. 18 30 8 686 640) benötigt.
Einbauhinweis: Dieses Produkt ist für den BMW M340i mit Ottopartikelfilter geeignet.
Dieses Produkt ist auch für den BMW M340i xDrive Touring (G21) geeignet.
EINHEIT | BESTAND | AKRAPOVIČ | MAXIMALE STEIGERUNG | |
---|---|---|---|---|
maximale leistung | kW | 280.3 / 5450 rpm | 282.4 / 5500 rpm | + 3.4 / 2650 rpm |
PS (m) | 381.1 / 5450 rpm | 384.0 / 5500 rpm | + 4.6 / 2650 rpm | |
PS (i) | 375.9 / 5450 rpm | 378.7 / 5500 rpm | + 4.6 / 2650 rpm | |
maximales drehmoment | Nm | 538.9 / 2750 rpm | 550.3 / 2700 rpm | + 12.4 / 2650 rpm |
lb-ft | 397.5 / 2750 rpm | 405.9 / 2700 rpm | + 9.1 / 2650 rpm | |
gewicht | kg | 17.8 | 13.4 | - 4.4 |
lb | 39.2 | 29.6 | - 9.6 | |
% | - 24.6 | |||
ecu-neuprogrammierung | Nein |
Gefertigt aus leichtem, hochwertigem Titan und mit handgefertigten Karbon-Endrohren bietet dieses System eine spürbare Gewichtseinsparung, mehr Leistung und Drehmoment sowie einen dramatischen Sound. Das System liefert eine Gewichtsreduzierung von 11,89 kg im Vergleich zur Serienanlage, eine unglaubliche Differenz von 33%. Leistung und Drehmoment steigen um 3,4 kW (4,6 PS) bei 2.650 U/min und 12,4 Nm bei 2.650 U/min, ermittelt auf dem Akrapovič Prüfstand im Vergleich zu einem BMW M440i mit serienmäßiger Abgasanlage. Die Verwendung spezieller Teile, die in dem System integriert sind, sorgen für einen berauschenden Sound. Zwei Ventile statt einem wie in der Serienkonfiguration sind zur Anpassung des Klangs kalibriert, und zwei akustische Reflektoren sind an den Endrohren angebracht, um den Sound in den Fahrzeuginnenraum zu leiten und das Fahrerlebnis so zu verändern, dass ein absolut eindrucksvoller Klang im Cockpit des Fahrzeugs entsteht, der für Nervenkitzel und Vergnügen bei den Insassen sorgt. Da die Akrapovič Slip-On Line (Titanium) Abgasanlage zwei Ventile hat, eines mehr als die Serienanlage, ist ein TNG-Controller im Produkt enthalten, um das zusätzliche Auslassventil zu steuern. Zwei Resonatoren, einer auf jeder Seite des zentralen Schalldämpfers, perfektionieren das Klangerlebnis. Der weiche, satte Klang bei normaler Fahrt steigert sich bei einer enthusiastischeren Fahrweise zu einem tiefen und sportlichen Sound. Der Sound kann auch vom Cockpit aus gesteuert werden, wenn das optionale Akrapovič Sound Kit hinzugefügt wird. In der hauseigenen Gießerei von Akrapovič werden spezielle Teile gegossen, um die komplizierten und komplexen Bauteile herzustellen, die für dieses System benötigt werden.
Die Anlage erfüllt die EC/ECE-Typgenehmigung, und in dieser Konfiguration ist keine Neuprogrammierung nötig (das System ist nur mit Fahrzeugen mit Ottopartikelfilter einsetzbar und das ECE-Zertifikat nur für diese Fahrzeuge gültig; für Fahrzeuge ohne Ottopartikelfilter Evolution Line System erhältlich).
Für Kunden, die ein Upgrade für die Slip-On Line Abgasanlage (Titanium) wünschen, ist ein optionales Link Pipe Set erhältlich.
Bei der Installation der Slip-On-Auspuffanlage am BMW M340i (G20, G21) und M440i (G22, G23, G26) wird ein zusätzlicher Ventilstellantrieb (Teile-Nr. 18 30 8 686 640) benötigt.
Einbauhinweis: Dieses Produkt ist für den BMW M340i mit Ottopartikelfilter geeignet.
Dieses Produkt ist auch für den BMW M340i xDrive Touring (G21) geeignet.
EINHEIT | BESTAND | AKRAPOVIČ | MAXIMALE STEIGERUNG | |
---|---|---|---|---|
maximale leistung | kW | 280.3 / 5450 rpm | 282.4 / 5500 rpm | + 3.4 / 2650 rpm |
PS (m) | 381.1 / 5450 rpm | 384.0 / 5500 rpm | + 4.6 / 2650 rpm | |
PS (i) | 375.9 / 5450 rpm | 378.7 / 5500 rpm | + 4.6 / 2650 rpm | |
maximales drehmoment | Nm | 538.9 / 2750 rpm | 550.3 / 2700 rpm | + 12.4 / 2650 rpm |
lb-ft | 397.5 / 2750 rpm | 405.9 / 2700 rpm | + 9.1 / 2650 rpm | |
gewicht | kg | 17.8 | 13.4 | - 4.4 |
lb | 39.2 | 29.6 | - 9.6 | |
% | - 24.6 | |||
ecu-neuprogrammierung | Nein |
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